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220303 (목) 오후 생방송
PAA 원재성 본부장 출연
2차로 직진 중 1차로에 있던 앞차가 2차로로 들어오더니 급제동해서 앞차를 추돌하고 앞차는 무단횡단하던 할머니를 추돌
50km도로에서 40~50 사이로 주행했습니다.
제 차: 2.5톤 내장탑 마이티 차량 / 화물 1500kg 실려 있습니다.
2차선 도로에서 1차로로 차 2대가 주행 중이었고 2차로 저만 주행 중이었습니다.
규정속도 지키면서 운행 중이었고 1차로로 주행하던 앞차가 브레이크 밟으면서 니로(상대방)차가 깜빡이 없이 2차선으로 들어왔고 브레이크 밟으면서 저도 브레이크 밟았으나 화물차 특성상 급브레이크는 힘듭니다.
최대한 브레이크 잡고 가쪽 가드레일로 핸들을 틀었으나 브레이크가 밀리면서 앞차와 부딪치고 할머니까지 다치게 됐습니다.
제 쪽에서는 할머니 무단횡단하시는 게 보이지 않았습니다.
안전거리 미확보로 전적으로 저에 과실로만 나오는 거 같은데 영상 한 번 확인 부탁드립니다.
한문철 변호사 2022-03-03 09:14
상대차 보험사와 블박차 보험사는 각각 몇 대 몇 의견이고
질문자는 상대차 몇 % 의견인가요?
sun**** 2022-03-03 09:23
아직 확실한 %지는 안정해졌으나 안정거리 미확보로 제 차쪽으로 전체 과실로 보는거같습니다
20%정도라도 상대방측에 과실이있는거 같습니다
* 투표 *
1. 앞차가 더 잘못 (52%)
2. 블박차가 더 잘못 (2%)
3. 앞차 100% (46%)
* 의견 *
블박차가 더 잘못은 아님
비록 점선구간이라 하더라도 변경 후 급제동
블박차가 더 잘못이거나 앞차 100%라는 의견
약 20m 앞에서 들어와 멈췄음
상대차의 100% 잘못이 옳아보이지만 판사에 따라서 좀 더 브레이크를 더 빨리 더 세게 밟았어야지 하는 아쉬움에 일부 과실 있다고 할 수도 있음
마음은 100:0
무단횡단자의 잘못은 낮이기 때문에 50정도로 보임
앞차가 브레이크 잡을 때 옆으로 치고나가는 건 앞에 뭐가 있는지 안 보이기 때문에 위험함
앞차가 브레이크 잡을 때 나도 같이 브레이크 잡거나 천천히 시야확보하면서 이동해야함
가히
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