b16774, u12350
220321 (월) 오전 생방송
와.. 이거 멈춰있던 거 아닙니까?
직진 중 앞 트레일러가 피해가고 멈춰있던 앞 차와 사고
14톤 윙바디이며 공차중량 13.5톤 짐은 8톤 실려 있었습니다.
제한속도 110km 블박차 85km
양쪽 보험사는 각각 몇 대 몇으로 얘기하나요? → 상대방은 100:0 블박차는 20:80 입니다
* 투표 1
작업차량이
1. 정상적으로 주행중에 사고당했다. (2%)
2. 멈춰진 상태에서 사고당했다. (98%)
* 투표 2
1. 블박차 100% 잘못 (2%)
2. 80:20 (12%)
3. 60:40 (30%)
4. 오히려 앞차가 더 잘못 (56%)
jin**** 2022-03-20 18:03
변호사님 그동안 안녕하셨어요?
다름이 아니라 이 사건 우리측 보험사에게 분심의 가지말고 소송해달라고 했더니 시간만 자꾸 끌면서 저에게는 상대가 동의 안해서 기다린다고 하더니 소심의에서 7:3 나왔다며 저 모르게 그대로 처리하려다가
오히려 상대방측 보험사에서 우리 보험사측으로 구상금청구 소송이 들어왔습니다.
강제조정이 있었고 양측 모두 이의신청을 하여 3월 30일 변론기일이 잡혀있네요.
제게는 전혀 알리지도 않고 있다가 여러차례 어떻게 진행되어 가는지 물어 보니 이제야 소송하고 있다고 사건번호 알려주네요.
*질문1
제가 피고인 보조참가를 하는게 좋을까요?
*질문2
상대 보험사에서 지불보증을 해주질 않아서 제 차 수리비와 치료비 모두 자비 부담했는데 이 소송결과에 상관없이 제가 별도로 소송이 가능한가요?
– YouTube 회차 :
210818 수 오후 생방송 / 12350
* 투표 1
작업차량이
1. 정상적으로 주행중에 사고당했다. (4%)
2. 멈춰진 상태에서 사고당했다. (96%)
* 투표 2
1. 블박차 100% 잘못
2. 80:20 (4%)
3. 60:40 (16%)
4. 오히려 앞차가 더 잘못 (80%)
* 의견 *
불리하더라도 앞 차의 잘못이 30~40%정도는 되어야
앞 차가 번쩍번쩍 표시를 해줬어야
블박차주는 이 사건에 보조참가신청해서 소송에 참여하기
그래야 나중에 독자적으로 소송할 수 있음
갑자기 서있었다가 포인트!
가히
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