16028회. 분심위 결과가 나왔는데 과실이 있다네요..?



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220529 일 오후 생방송
좌회전차로 직진 중 4차로에서 대각선으로 유턴하려는 차와 사고,

22854 제보글 작성하고 답변 받았습니다.

그때 답변 주신 분께서 저희측 무과실로 보인다고 말씀하셔서 상대측에 무과실 주장했으나 상대측에서 받아들이지 못하고 분심위까지 가게 되었는데요.
분심위에서 나온 결과는 8:2 저희측 과실 20%라고 합니다.
전에 답변 받은 것도 그렇고 저희는 아무리 생각해도 20% 과실 인정 못하겠는데 저희쪽 보험사에서 하는 말은 지금 소송하게 되어도 결과가 크게 바뀌진 않을 것 같고 소송에 들어가는 비용과 시간등을 생각하면 소송에서 저희가 무과실 인정 받는다고 해도 실질적인 이득은 없을 거라고 합니다.

승소를 하더라도 소송비용은 저희측에서도 부담해야 하고 시간도 오래 걸리니 그냥 지금 결과대로 진행 하는게 좋을 것 같다고 하시는데 어떻게 해야 할지 잘 모르겠습니다.

20% 과실도 억울하고 상대측 운전자 및 동승자, 보험회사 측의 대응도 너무 무례하고 불쾌해서 끝까지 해보고 싶은 생각이 크긴한데 비용이나 시간적인 면을 생각했을 때 그렇게 해도 될지 조언 부탁드립니다.

한문철 변호사    2022-05-29 09:00
명예답변위원 최과장께서 100:0으로 답변드렸는데 분심위에서 80:20으로 결정했군요.

질문자에게도 아쉬움이 있다면 앞차가 왼쪽 깜빡이 켜진 게 미리 보이네요.

경찰엔 접수되었나요?

사고 상황 종이에 그림그려 사진찍어 올려주시고 분심위 결정문도 올려주세요

hyo****    2022-05-29 09:30
유리창 선팅 %는 잘모르겠습니다. 블박과 실제 눈으로 보이는 밝기는 거의 비슷하고 앞차 깜빡이는 확인 못했습니다.

블박 영상 다시보니까 앞차가 4차선부터 들어오는데 3차선 진입 당시에는 이미 차량이 회전 중이라 깜빡이가 잘 안보였던것 같기도 해요.

좌회전 신호가 길지 않아서 신호등에 더 신경 썼던것 같아요.

앞차 발견 즉시 2차선에서 1차선 쪽으로 차선 변경하면서 브레이크 밟았는데 피하지 못했어요.

4차선에서부터 유턴을 위해 가로로 주행했다는게 상식적으로 이해되지 않고 그렇다 하더라도 좌회선 신호가 켜져 있는 상태면 1,2차로에 차량을 확인해야 하는데 저희 차는 일반 승용차도 아니고 현대 솔라티 (미니버스 크기)입니다.

차량 색상도 아이보리 색상이라 사이드미러 확인만 했다면 앞차가 저런식으로 진행은 안했을 것 같은데요ㅠㅠ

소송은 큰 의미가 없을까요?

대인 합의는 어른 100만원, 어린이 50만원에 합의 요구하는데 합당한 금액인지도궁금합니다.

저희 차량에 어른 2명 어린이 3명 탑승중이었습니다.

* 투표 *

100:0 90%
80:20 10%

분심위에서 결과 나왔는데 80 대 20 으로 나온 이유가 영상이 잘 안보여서 라고 나옴, 안좋게 나오면 80 대 20, 법원에가면 깜빡이가 문제됨, 상대차가 4차로에서 대각선으로 유턴하러 앞으로 들어오다 사고났기에 상대차 과실 100% 의견, 블박차가 트럭이고 밝은색상에 실제로는 블박영상보다 잘보였다는 것을 주장해서 이의제기해봐야함,

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