16104회. 고속도로에서 운전할 때, 꼭 이런 경우 있습니다! 필수 시청!



31834, 31882, 31868
220609 (목) 오전 생방송
필수 시청!! 고속도로 사고 유형 3가지!

31834
고속도로 블박차, 앞 차 고속 주행 중
앞 차량이 브레이크 밟고 블박차 충돌 피하려다 가드레일 충돌

대구 부산 간 고속도로에서 전 1차로 가고 있었는데 앞차가 서행을 해서 천천히 갔습니다.
그런데 차량들이 원활해지면서 저도 갈 준비를 하고 있는데 앞차가 더 천천히 가는 겁니다.
2차로에 가던 추레라보다 늦어서 2차선 진입해서 추월하려고 하니 1차로 차량이 가속을 하며 추월을 못 하게 가는 겁니다.
그래서 저도 1차선 진입해서 달렸습니다.
그런 도중 앞차가 갑자기 급 브레이크를 잡아 충돌을 피하기 위해 핸들을 돌리는 순간 양쪽 가드레일을 박아서 사고가 난 사고입니다.

비접촉 사고라 경찰도 안전거리 미확보라며 앞 차량을 벌하지 않습니다.
전 보복성 운전이라고 생각해서 이렇게 사고 내용을 올려봅니다.
왜 앞 차량이 추월해서 가려는 차량을 못 가게 방해하며 급브레이크를 잡는지, 제가 앞 차량에 가까워서 보복성을 한 건지 저도 답답합니다.
제 차량은 폐차하였습니다.

soa**** 2022-06-03 13:20
보복운전으로 전 생각이 드는데 영상만으로 식별이 가능한가요?
soa**** 2022-06-03 13:21
보복성운전으로 사료된다면 다음 절차는 어떻게 진행해야 하는지요?
soa**** 2022-06-03 13:23
제차는 폐차시키고 제 보험사에서 단독 사고라 일단 자차보험으로 처리중인데.. 차량 이외에 제가 보상받을 건 없는 건가요?
soa**** 2022-06-03 13:49
앞차량은 사고를 보고 걸린게 있는지 다음 휴게소에 들어가서 경찰에 신고는 했다고 합니다.
그런데 경찰엔 앞차가 서길래 자기도 브레이크를 밟았다고 하네요.

한문철 변호사 2022-06-04 14:05
앞차가 서길래?
앞에 아무것도 없었지요?
상대자 속도 어느 정도로 가다가 브레이크등 들어왔을 때 속도는 얼마로 떨어졌나요?

soa**** 2022-06-04 16:31
영상에서 보면 앞차는 거리가 많이 떨어져 있었습니다.
상대차 속도 또한 140 정도였으면 브레이크등 들어왔을 때 순간 100정도로 떨어졌습니다.
soa**** 2022-06-04 16:36
브레이크등 들어왔을 때 속도는 정확히는 모르지만 100에서 조금 더 떨어진 것으로 판단이 됩니다.

* 투표 *
1. 앞차의 보복운전으로 보인다. (12%)
2. 보복운전으로 보이지 않는다. (88%)

* 과실에 대해

1. 앞차에게도 일부 잘못 있다.
2. 오히려 앞차가 더 잘못했다.
3. 앞차 잘못 없고 블박차 100% 잘못으로 보인다. (100%)

* 의견 *
– 블박차 속도가 빠른 편
– 상대차가 급제동한 것은 아닌 것으로 보임
– 상대차 앞에 다른 차가 보이니까 속도를 낮추기 위해 줄인 것일 가능성이 있깅 때문에 보복운전으로 보기 어려울 수 있음
– 앞 차가 과연 급감속을 했는가 그게 관건이 될 듯
– 안전거리 안전하게 확보하시길 그리고 과속하지 마시길!

31882
220609 (목) 오전 생방송

고속도로에서 블박차 1차로 주행 중 앞 차량이 갑자기 브레이크, 놀란 블박차 옆으로 급하게 피하면서 사고 날 뻔

31882. 고속도로 급정거 사고입니다. 억울한 사고입니다 한번 봐주셨으면 감사하겠습니다

22. 06. 01 서해안 고속도로에서 사고가 일어났습니다.
두 차량 다 1차선 주행 중이었고 앞차가 급정거를 해서 피하려다 급정거한 차량과 추돌사고가 일어났습니다.
커브길도 아니었고 정체구간도 아니고 상대 차 앞에는 텅텅 비어있던 상황입니다.

제 차는 추돌을 피하려고 차선을 변경했지만 한 바퀴 돌면서 추돌이 일어났고요.
3차선에서 큰 차가 오고 있었는데 그 큰 차가 저를 그대로 밀고 갔으면 상상만 해도 끔찍한 상황이었습니다.
1차선은 추월차선 아닌가요?
고속도로 1차선에서 왜 급정거를 했는지도 모르겠고 상대방을 무과실을 주장하고 있습니다.
저희 쪽에서는 안전거리 미확보는 있지만 급정거가 원인이라고 주장하고 있고요.
제가 100% 과실이 맞는 건가요?
저는 앞차 과실 60% 정도라고 생각합니다. ㅠㅠ

* 투표 *
1. 앞차가 더 잘못 (26%)
2. 블박차가 더 잘못 (68%)
3. 50:50 (6%)

* 의견 *
– 이번 사고는 안전 거리 미확보로 블박차가 더 잘못한 것으로 보임
– 만일 안전거리를 확보했는데도 불구하고 앞 차가 주행 중 급제동했을 경우에는 앞 차의 잘못이 더 크다고 볼 수 있음
– 갑자기 멈춘 앞 차는 30%정도 잘못이 있지 않을까 하는 의견

31868
220609 (목) 오전 생방송

블박차 터널로 진입하자마자 터널 내 비상등 켜고 서행 중인 앞 차와 충돌
제보자는 앞 차, 차에 문제가 있어 서행 중

31868. 터널내 추돌사고

퇴근길에 집에 가던 도중 차가 언덕을 올라가고 터널 진입쯤부터 갑자기 속도가 안 나고 rpm만 올라가서 급히 비상등을 켜고 서행 중이었는데 뒤차가 제 차를 그대로 추돌을 했습니다.
안타깝게 정신이 없어 차에 블박을 안 뽑고 견인되어 가서 제 차의 블랙박스 영상은 사고 당시 영상이 밀려서 지워져 버리고 뒤에 추돌 차량 블박 영상만 받아놓았네요
보험사 측은 자꾸 6대 4 또는 7대 3을 얘기하는데 이게 맞는 건지요?
왜 보험사 측에서는 6대 4라는 터무니없는 얘기를 하는지 몰라서 답답한 마음에 자문남깁니다…ㅠㅡㅠ

wls**** 2022-06-04 14:35
앞차가 저희차구요. 급격히 멈추지 않았구 애초에 비상등 켜고 천천히 서행하고 있었습니다.. 후ㅠㅡㅠ
블박영상이 날아가지 않았으면 증명이 될텐데 뒤차 영상은 가해 차주분에게 받았습니다.

아직도 아파서 입원은 해있는 상태인데 가해차주분은 왜 우리가 멈춰 있었냐, 멈췄으면 내려서 삼각대 세우고 교통통제했어야지 안했으니 니가 사고 유발한게 아니냐고 하고 있는데 내렸으면 저희를 차로 쳤을 분입니다.

멀리서도 뻔히 비상등 켜고 가는게 보이고 옆차로에 차도 없어 충분히 멈추거나 차로변경이 가능하셨을텐데 전방주시는 자기는 계속 잘했다고만 하시면서 저희탓만을 하 고있으니 답답합니다.
문자내용 첨부합니다.

한문철 변호사 2022-06-04 14:43
서행이 아니고 멈춘 상태에서의 추돌로 보이는데 어떤가요?

wls**** 2022-06-04 14:46
네 화면상으로 보시면 그럴 수 있고 영상을 계속 돌려보시면 조금씩 움직이는게 보이실거구 중간에 브레이크등이 꺼졌다 켜졌다 하는걸 보시면 완전 정차중이 아니라는게 증명되지 않나 생각됩니다.
정차중은 아니였고 그리고 설사 정차중이라 해도 6대4가 맞나 의문이 듭니다.. ㅠ

* 투표 *
1. 뒤에서 추돌한 블박차 100% 잘못 (12%)
2. 앞에 거의 멈추다시피 서행하고 있던 앞차에게 30~40% 적당해 보인다. (66%)
3. 50:50 (4%)
4. 오히려 앞차 잘못이 더 크다. (18%)

* 의견 *
– 터널 내 비상등 켜고 정차중인 차와 터널 진입한 뒤 차가 충돌한 사고에서 수신호로 알리지 못 한 앞 사고 차량에게 35% 과실 인정한 사례가 있음
– 터널 진입 전 혹시 모르니 속도를 조금 줄였으면 하는 측면에서 뒤 차 잘못이 더 크지만 앞 차에게도 한 30~40% 잘못이 있다고 볼 수 있다는 생각
– 고속도로에서는 제한 속도 꼭 지켜 주시고 안전 거리 확보하시길!
– 터널 들어갈 때는 미리 속도를 줄여서 주행하시길 바랍니다!


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