방송에 소개된 루마썬팅 링크 → http://www.llumar.kr/main/html.php?htmid=proc/product_guide.html
28288,
220406 (수) 오후 생방송
큰 트럭 사이로 들어갔는데…
차로 두개를 물고 좌회전하려는 대형 트럭 중간에 좌회전 하려고 블박차가 들어갔는데
뒤 트럭이 이를 못보고 출발하면서 사고
트럭은 가로로 엄청 큰 철판 화물을 싣고 있음
블박차는 좌회전하기 위해 2차로로 들어갔고
트럭은 1,2 차로에 걸쳐 서 있던 상황
* 투표
1. 블박차가 더 잘못 (82%)
2. 트럭이 더 잘못 (18%)
분심위 결과 블박차 60%
저는 본 교통사고 관련하여 2차선까지 침범한 화물차와 적재물(허용량 초과 된 과적)이 교통사고의 주된 원인이라고 확신합니다.
또한 가해차량 측이 적재물 허용량 초과 관련하여 출발지 관할 경찰서에 정상적인 신고를 했는지도 매우 의심스러운 바입니다.
신고를 하지 않고 운행을 할 경우 불법 운행에 해당 될 것이며, 그로 인해 피해를 입은 저는 가해차량이 출발지 관할 경찰서에 정상적인 신고를 했는지 확인할 권리가 있다고 생각됩니다.
제가 2차선에 조금 침범되어 있던 트럭들과 적재물을 피해 좌회전을 했었더라면, 3차선(직진 차선)에서 불법 좌회전을 하는 선택 밖에는 없었다는 점,
그로 인해 2차선에 진입할 수 밖에 없었던 점,
좌회전 신호로 바뀐 후 앞트럭의 과적 된 적재물로 인해 최대한 서행을 할 수 밖에 없었던 점,
서행을 하던 와중 뒷트럭이 제 차량의 후미를 추돌한 점,
이런 상황에서 과실이 6(저):4가 나왔습니다. (분심위 2,3차에서)
진위 여부를 확인하고 싶어서 이렇게 올려봅니다.
* 의견
트럭이 먼저 1,2 차로에 서 있었다면 블박차는 좌회전하기 위해서는 트럭 뒤에 서 있었어야 함
트럭이 특수 운행 허가를 받았는지는 그렇게 중요한 것은 아님
늦더라도 뒤에 서 있었더라면 하는 아쉬움
특히 큰 차량은 운전지대가 높고 사각지대가 많아서 깜빡이를 켜고 들어오는 블박차가 안 보였을 것
구체적인 과실 비율은 말씀드리지 않겠습니다
쭌
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