16245회. 버스터미널 들어가는 신호등 없는 횡단보도에서 우회전하다가 갑자기 나온 보행자와 충돌했습니다… 3주 진단 받았다고 하네요..



방송에 소개된 루마썬팅 링크 → https://bit.ly/3E77IRO

32828
220623 (목) 오전 생방송
우회전 할 때 꺼진 불도 다시 봐야겠습니다

고속버스가 버스터미널 들어가려고 우회전하는데 앞에 정차 중이던 다른 차에게 비켜 달라고 경적 울림
다시 우회전 하는 도중에 버스 뒤쪽에서 횡단보도 건너던 보행자 충돌

32828. 버스터미널 출입구 신호등 없는 횡단보도사고

12개 중과실 사고 횡단보도 인사사고 3주 진단 개인합의를 봐야 하는지요?

벌금과 벌점 보행자과실 궁금합니다.
*버스 우측 사이드 미러를 자세히 보시면 보행자가 차량에 부딪치는 게 나옵니다*

* 의견 *
아직까지는(7월 12일 이전) 건너고 있는 보행자가 있어야 일시 정지
그런데 7월 12일부터 건너고 있지 않은, 건너려는 보행자가 있어도 일시 정지해야 함
CCTV를 봐야 정확히 알 수 있을 듯
만약 버스가 먼저 절반 이상 들어가고 있는데 사람이 들어와서 끝부분에 부딪혔다면 보행자 보호 의무 위반 아니라고 볼 수도
만약 버스가 우회전할 때에 보행자가 없었고 보행자가 한눈 팔다가 우회전하는 버스를 보지 않은 채 건너다 사고 난 경우라면 버스의 잘못이라고 말할 수 있을까
버스의 잘못이 없다면 벌점도 범칙금도 없어야겠죠
그런데 보행자가 건너고 있는 중 버스가 우회전하다 사고 났다면 보행자 보호 의무 위반
보행자 보호 의무 위반이면 벌점 10점, 3주 진단이면 15점 총 25점 부과
형사 합의하면 벌금이 조금 내려갈 수도
요즘 보통 1주당 30~50만 원 사이
운전자 보험 가입되어 있다면 보험에서 벌금이 나옴 문제는 벌점.
벌점 40점 이상이면 면허 정지될 수 있음
최근 운전자 보험은 중대 법규 위반 6주 미만일때에도 형사합의금 500만 원 지원 가능
횡단보도 사고인가 아닌가, 보행자 보호 의무 위반인가 그것이 문제!
차가 나가고 있는데 사람이 들어와 충돌한 경우라면 횡단보도 사고가 아니어야 옳다는 생각
작년부터 보험사 중 약식 기소에 대해 피고인이 정식 재판 청구하는 경우에도 운전자 보험에서 변호사 선임비 지원 가능한 곳이 있음
만약 지원이 되는 운전자 보험에 가입되어 있다면 적극적으로 변호사 선임하셔서횡단보도 사고인지 아닌지 다퉈보시길
지원이 되지 않는다면 국선 변호사 선임하셔서 다퉈보시길, 다툼의 여지가 충분히 있어 보임
우회전할 때에는 꺼진 불도 다시 보자, 보행자가 다시 나타날 수 있습니다


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