16333회. 일시 정지도 안 하고 합류 지점을 밀고 들어온 상대차와의 사고



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당연히 상대 100%같지만…

블박차가 교차로를 지나서 2차로로 직진하고 있는데, 오른쪽 합류 도로에서 검은색 승용차가 일시정지선을 무시하고 그대로 합류해 들어오면서 블박차와 충돌한 사고.

(일시정지 의무강화편) 교통섬 우회전 차량의 일시정지 무시로 직진차량과의 사고

2022년 07월 05일 14시경 (화)
전라북도 전주시 호성동

안녕하세요 저는 완주에서 직장 다니는 사람입니다.

최근 우회전 시 및 진입 시에 일시정지 의무가 강화되었다고 뉴스나 SNS에서 보아왔다가 이런 사고를 겪게 되어서 경각심을 갖고자 하여 블랙박스를 제보합니다.

* 직진차로로 주행 중 (50~55KM/H), 우회전으로 주행노선으로 침범한 차량과 사고발생

1. 주행차로와 당 차로로 진입하려는 우회전 차량은 불가시지역인 교통섬이 존재

2. 교통섬의 존재로 주행차로로 주행 중인 본인은 상대차량을 식별하지 못했고 식별이 되었을 때는 약 3~4M가 되어 브레이크를 밟았으나 차량 후미와 충돌

– 상대차량은 우회전으로 주행차로 진입 전 일시정지선이 있었으나 속도를 줄이지 않고 그대로 주행

– 저는 클락션 및 브레이크를 동시 밟았으나 블랙박스에는 소리가 들어가 있지 않습니다.

저는 피하지 못하는 불가항력으로 보고 있으나 100:0은 절대 불가능할 거라고 합니다.

속으로는 열불이 나는데. 교통섬 우회전하는 분들에게 주의를 드리고 싶어서 제보합니다.

* 투표 *

1. 100:0 (98%)
2. 블박차도 일부 잘못 (2%)

* 의견 *

– 상대는 진입하기 전에 정지선에 멈춰 서서 안전을 확인한 후 들어왔어야 합니다.
– 100:0은 힘들 것 같습니다. 블박차도 교통섬 오른쪽 합류 지점에서 들어올 차에 대비해서 속도를 줄이면서 통과 했으면 하는 아쉬움에 10% 정도 과실을 볼 수 있을 것 같습니다.
– 마음은 100:0 이지만, 법원에 가면 블박차의 과실 10% 보는 경우가 더 많습니다.
– 블박차가 이미 지나고 난 후 상대가 블박차의 후 측면을 때렸으면 상대 100% 과실로 볼 수 있습니다.

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