16564회. 사고 순간 기억을 잃어서, 블랙박스 영상을 보고야 사고 상황을 파악했습니다.



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220730 (토) 생방송

맞은편에서 줄줄이 신호위반으로 좌회전 하는 차량들중 버스와 충돌한 사고

블박차의 과속여부는 확인 중

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신호대기 중 도로 80km – 진행도로 60km로 바뀌는 구간으로 알고 있습니다. 사고 당시 기억을 잃어 정확한 속도는 기억이 안나지만 영상으로 계산해 봤을 떄 크게 과속(20km초과 과속)은 안한 걸로 들었습니다. 경찰서에 과속 이의 제기가 들어와 속도 측정은 한다고 하였습니다.

저는 2차선 정상주행을 진행하고 있었습니다.
그런데 상대 버스 차량이 신호위반을 하여 중앙선을 넘어와 저는 놀란 나머지 브레이크를 밟으면서 4차선으로 피하고 있었던것 같습니다.

그런데 버스가 사고 지점에서 차선을 4개를 전부 차지한 상태라 도저히 피할 길이 보이지 않아 그나마 왼쪽 차선이 다시 보이는 걸로 판단하여 왼쪽으로 핸들을 꺾었던 것 같습니다.

사고 당시 기억을 잃어 영상을 보고난 뒤 그걸 토대로 설명드리는 점 죄송합니다.
일단 경찰서에 이의제기 들어와 과속여부는 판단중입니다.
차는 현재 폐차 진행되었습니다.
이러한 사고는 과실이 어떻게 되는지 자문을 구하기 위해 연락드립니다.

kan****    2022-07-29 12:54
1. 사고당시 기억을 잃어서 정확한 속도가 기억이 나지않습니다. 듣기로는 70 정도일 것같다는 답변을 주위분들 한테 많이 받았습니다.
2. 처음 인지 구간 캡처본 사진 첨부했습니다.
3. 좌회전시 유턴만 가능한 구간입니다. 상시유턴 구역 아닙니다. 좌회전시 유턴 표지판 거리뷰 캡처 및 해당 차선 사진 첨부 드립니다.
4. 버스가 유턴 차선에서 좌회전 신호 없이 유턴이 아니라 좌회전을 진행하였습니다.(좌회전 차선 따로 존재합니다.)
5. 저희 보험사는 100대0을 주장하고있고 상대측 보험사는 확인이 되지는 않지만 9대1~ 8대2 주장할려고 한다고 어렴풋이 들었습니다.
6. 저의 의견은 100대0이 맞다고 생각합니다. 블박영상으로도 사고지점까지 3초밖에 남지않은 시점이고 햇빛에 의하여 시야확보가 어려움이 있었던것 같습니다.

* 투표 *
1. 100:0 (20%)

2. 블박차도 조금은 잘못 (80%)

===  햇빛에 차가 안 보일까?
33597의 답글 터널 통과 야간 주간 영상
30초부터
https://www.susulaw.com/handmin/bdManage/viewConte

* 의견

블박차 속도가 문제

맞은편에서 계속 나오는 차들을 보고… 속도를 줄이면서 미리 빵 했더라면 하는 아쉬움
그리고, 이렇게 안 보일까요??

고가다리 밑에서 버스가 안 보인게 아니라 속도때문이지 않았을지…

시청자 투표는 100:0 아니라는 의견이 더 많았습니다.

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