16574회. 깜깜한 밤, 사고로 멈춰있는 차를 피하다 사고차를 매달러 온 레카차를 쾅!!



방송에 소개된 루마썬팅 링크 → https://bit.ly/3E77IRO
방송에 소개된 드림아이 블랙박스 링크 →
http://naver.me/FYAWFzj6

34995, 34922 ,
220730 (토) 생방송

어두운 밤, 편도 2차로 고속화도로 1차로 사고차를 피하다 2차로 레카차를 추돌한 사고
+ QVS100 전면 썬팅 비교 영상
——————–
고속화 도로
구간단속 80구간이며. 블박차는 80키로입니다.
앞유리창 썬팅은 몇 %인가요? → 네, 35%입니다.

양쪽 보험사는 각각 몇 대 몇으로 얘기하나요?
→ 현재 6:4 나오고 있습니다 ( 블박차량 6 :  1차 사고 나있던 차량 4) 렉카 0

* 투표 *
1. 60:40 적당하다. (블박차 60%) (6%)

2. 그 반대로 1차 사고 차량이 60%여야 한다. (10%)

3. 1차 사고 차량 80% (60%)

4. 1차 사고 차량 100% (24%)

* 의견

사고로 서 있던 차가 훨씬 잘못

(낮 사고 사례)
4500 너무 억울해서요.. 변호사님의 고견이 필요합니다. (고속도로 1차로에서 사고나 있는 차 피하다가 비접촉 사고)
https://www.susulaw.com/handmin/bdManage/viewConte
소송 결과 앞차 과실 40%

===  낮에 일어난 사고가 60:40

요즘에는 고속도로에 1차 사고로 거의 안 보이게 서 있는 차량을 추돌해서 차 안에 타고 있던 사람이 사망한 경우

밤에 안 보이는데 어쩌란 말이냐

검찰에서 무혐의, 법원에서 무죄판결이 계속 나오고 있습니다

이번 사고도, 100:0 이냐 아니면 블박차에게도 일부 잘못있느냐의 문제

레카차가 경광등을 켜고 달리고 있었다면 왜 조심하지 않았느냐 문제 삼을 수도 있지만 레카차는 막판에 급히 브레이크를 밟음

이 사고는 너무 어두워서(썬팅 30%, 블랙박스도 어둡게 찍힌듯) 명확하게 판단하기 어려움

미리 보이는데 못 피한것인지 아예 보이지 않았는지 불명확
다만, 블박차 잘못이 더 크다는 것은 아님. 적어도 1차 사고난 차의 잘못이 더 커야합니다

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