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220806 (토) 오전 생방송
안전거리와 제한속도를 ‘본능적으로’ 지킵시다!
블박차가 고속도로 요금소 앞에서 2차로에서 1차로로 차로 변경을 하는데, 앞서 가던 벤츠 상대차가 이유없이 급제동하는 바람에 블박차가 후방에서 추돌한 사고.
백양 TG 하이패스 멈춤 사고입니다.
2022년 07월 31일 11시경 (일)
부산광역시 사상구 모라동
앞차 1차로 변경 후 저도 변경하여 뒤따라가는 도중 앞차 브레이크등 확인하여 속도를 줄였으나, 점점 멈추는 바람에 풀브레이크를 했지만 부딪칠 수밖에 없었는데요.
안전거리 미확보로 우선 과실이 제쪽이 더 많이 나올거라고 구두로 전달받았는데 이게 맞는 건가요? ㅠㅠ
제 욕심이 큰 걸까요??
하이패스 구간에서는 멈추면 안되는데 앞에 아무것도 없는데도 불구하고 서버리는 바람에 사고가 발생했습니다.
한문철 변호사 2022-08-01 14:31
하이패스 2차로로 가도 되는 상황이었던 듯한데 왜 1차로로 변경하셨나요?
사고 직전 블박차 속도는 어느 정도였나요?
una**** 2022-08-01 14:35
특별한 이유는 없었고 그냥 본능적으로 1차선으로 갔습니다.
마지막 풀브레이킹하기 직전 속도는 20키로 내외로 판단됩니다.
한문철 변호사 2022-08-01 14:36
어~ 할 때의 속도는 얼마였을까요?
una**** 2022-08-01 14:38
30-40 정도인 것 같습니다. 속도 볼 여유가 없어서 정확하지 않습니다.
* 투표
1. 블박차가 더 잘못 (18%)
2. 이유 없이 멈춘 앞차가 더 잘못 (82%)
한문철 변호사 2022-08-01 15:49
아쉽게도 블박차 잘못이 더 커 보이네요. ㅠㅠ
그래서 경찰엔 접수하지 마시고 보험사끼리 과실 협의하는 게 더 나을 듯합니다.
* 의견 *
– 하이패스 구간에서 안전 속도 30을 지켰어야 합니다.
– 분심위를 거치면 분명히 블박차 잘못이라고 할 가능성이 높습니다.
– 분심위 거치지 말고 바로 소송으로 가보시기 바랍니다.
– 블박차에게도 과실이 있다는 의견입니다.
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