16747회. 사고난 뒤 서로 상대가 100% 라고 주장하고 있습니다



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220821 일 오전 생방송
좌회전하다가 보행자 초록불들어와서 횡단보도앞에 멈췄는데 우회전하던 차가 후미추돌,

블박차의 신호위반으로 인한 사고인가요?

아니면 신호위반은 인정되나 신호위반과 별개로 상대방 차주의 전방주시태만 으로 인한 사고인가요?

블박차 좌회전시 대좌회전 ( 승객이 횡단보도 이후에 하차 예정이였습니다. ) 후미 3차선 전방 4차선 비스듬히 정

상대차 회전시 대우회전 정황 (블박차 우측 후방을 상대차 조수석 쪽 범퍼로 추돌 ) 정상적인 우회전이면 상대차 운전석쪽 범퍼로 블박차 조수석 후미나 측면을 추돌해야 한다고 봅니다.
이 경우 과실이 서로 상계되는 건가요?

양쪽 보험사는 각각 몇 대 몇으로 얘기하나요?

→ 블박차 공제조합 무과실 (신호위반 인정하지만 사고와 인과관계는 없다 )

상대측 보험사는 무과실 (블박차 신호위반으로 인한 사고이기에  상대차 무과실 주장 )

한문철 변호사    2022-08-19 13:05
블박차 멈춘 횡단보도는

당시 보행자 신호 녹색불 들어와 있어서 보행자들 건넌 건가요?

bok****    2022-08-19 13:08
네 맞습니다.

황색불 좌회전이 늦어서 통과 전 보행자 신호로 바뀌었고 멈춘 직후 보행자들이 건너기 시작했습니다.

* 투표 *

블박택시 100% 잘못 6%
우회전한 뒤차 100% 잘못 94%

뒤 차 100% 의견, 블박차가 황색불 위반인 것과 사고하고는 무관, 경찰에 신고하면 벌점과 범칙금은 받겠지만 과실은 뒤 차 100%, 뒤 차가 우회전하는 방향을 주시하면서 주행 했어야, 만약 상대가 경찰에 신고한다 하더라도 벌점과 범칙금은 뒤 차가 더 많이 받으므로 경찰서에는 안가는 것이 좋음

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