16960회. 나랑 똑 같은 사고가 한문철TV에 올라왔다! 보험사기인가 차량 결함인가?



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220914 (수) 오전 생방송
대리운전 기사의 사기 행각인가?
OOO 수입차의 결함인가?

대리 기사가 운전하고 있던 블박차가 신호 대기 중에 갑자기 치고 나가 앞 차를 충돌한 상황. 블박차 주인은 유튜브에서 본 사고 영상과 같은 상황이라, 대기 기사를 의심하고 있는 상황.

22. 8월 9일 유튜브 급발진 의심 사고를 보고 제보합니다

2022년 06월 25일 00시경 (토)
경기도 화성시 장지동 1034

안녕하세요.

유튜브를 보다가 지난 22년 6월 25일 제가 당한 사고와 너무 유사하여 제보 드립니다.

당시 블박 제보를 하였지만 채택되진 않았습니다.

하지만 유튜브 방송을 보니 제가 당했던 사고와 너무 똑같아서 다시 제보 드리게 되었습니다.

혹시 같은 차량인지 또는 대리기사도 같은 사람인지 너무 궁금합니다.

목소리와 말투가 거의 비슷한 것 같습니다.

한문철 변호사    2022-09-13 19:35
두 번째 영상이 대리기사와 함께 움직이는 (나중에 대리기사를 태우고 갈) 차의 블박영상인가요?

그 영상엔 앞차(질문자 차)에 브레이크등 들어와 있는 듯한데 맞나요?

혹시 두 번째 영상 원본 구할 수 있을까요?

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35417 000 급발진 혹은 전자결함으로 인한 접촉사고
0 특강 (급발진 의심)

– YouTube 회차 :

220809 (화) 생방송 / 16608

변호사님 수입자동차 000 차량 결함 신고 차원에서 제보 드립니다.

대리기사께서 운전하셨고, 동양평 요금소를 지나 좌회전하기 위해 브레이크를 밟았는데 차량에서 갑자기 엔진 굉음과 함께 제동이 안 되며 앞차를 박았습니다.

당시 블랙박스를 보면

1) 브레이크를 밟아 속도가 감소하는 장면

2) 후방 영상에 브레이크 등이 들어옴

3) 접촉사고 후 엔진룸에서 타는 냄새가 남

4) 하이패스 및 블랙박스가 정상작동 하지 않음

현재 차량 운전석에 코일 매트가 깔려 있기에 코일매트가 눌렸다고 생각될 수 있지만,

사고 전부터 브레이크로 제동이 되고 있던 것을 보면 코일매트에 눌려 사고가 난 것은 아니라고 보입니다.

000측에 결함 신고할 예정이며, 향후 대응하는 과정에서 변호사님의 도움이 절실할 것 같습니다.

또한, 변호사님 TV를 구독하는 시청자들에게도 000결함을 미리 알려 사고를 미연에 방지할 수 있도록 도움이 되고 싶습니다.

도와주십시오! 감사합니다.

한문철 변호사    2022-08-07 11:20
일반적인 급발진 의심사례와는 다른 점이 급가속 되지 않았네요.

보통은 굉음과 함께 급가속해 나가는 게 일반적인 듯합니다.

자동차 회사에서는 브레이크를 밟긴 밟았어도 꽉 안 밟았다고 할 듯한데 EDR 자료 자동차회사로부터 받아 올려주세요.

크게 다친 분 안 계시다니 그나마 다행이네요. ㅠㅠ

kfk****    2022-08-07 11:28
우선 월요일에 센터 가서 EDR 이야기 해보고 받아보도록 하겠습니다. 그러나 EDR을 빨리 주지 않을 거 같습니다.

혹 요금소 CCTV가 있는지 확인해서 브레이크등이 커졌는지를 명확하게 증빙하면 좀 더 의미가 있을까요?

사실 블랙박스 후방화면을 보면 브레이크 등이 켜진 걸 확인할 수 있긴 하거든요.

한문철 변호사    2022-08-07 11:57
CCTV도 확보해 보세요.

그런데 브레이크를 살짝만 밟아도 불은 들어오기에 불이 들어왔느냐 아니냐는 큰 의미는 없을 수도 있습니다. ㅠㅠ

kfk****    2022-08-07 12:04
그렇군요. 그러나 ‘사고 앞’ 영상 10~12초 사이를 보면 일반적으로 앞차를 박으면 브레이크를 밟았을 텐데, 두세 차례 계속 앞차를 밀고 가더라고요. 이는 브레이크를 밟아도 제동이 안 된 거 같고 계속 앞으로 가려고 한 거 같아요.

혹 해당 영상과 정황으로 000와 만약 법적 다툼까지 가게 된다면 승소할 가능성이 어느 정도 될까요?

한문철 변호사    2022-08-07 13:31
이 영상으로는 승소하기 쉽지 않아 보인다는 게 솔직한 심정입니다. ㅠㅠ

kfk****    2022-08-07 21:39
추가 자료 공유 드렸습니다.

접촉사고 후 멈췄다가 사고차량 차주분이 나오는 시점에 갑자기 다시 굉음이 시작되면서 엔진이 오버런 되더라고요. 시동을 끄니 겨우 조용해졌습니다.

만약 코일매트에 엑셀이 눌렸었다면 사고 후에도 계속 동일하게 굉음이 나면서 엔진이 돌아갔어야 하는데 접촉 후 멈췄다가 몇 초 뒤에 갑자기 엔진에 굉음이 다시 발생하면서 오버런이 다시 발생한 걸 보면 결함이 확실해 보입니다.

우선 000측에 해당 내용으로 대응과 보상을 요구한 상태이며 내일은 000센터에 제가 직접 방문해서 블랙박스 동영상 보여 주면서 조치를 취하려고 합니다.

꼭 변호사 채널을 통해 공론화 부탁드립니다.

만약 일반 고속도로나 사람이 많은 도로였다면 정말 큰 인명사고까지 날 정도로 위험한 상황이었다고 생각합니다.

한문철 변호사    2022-08-08 10:48
다시 연결해 소리까지 들어보니

자동차에 문제가 생긴 듯 하네요. ㅠㅠ

EDR 확보되는 대로 올려주세요.

kfk****    2022-08-09 15:32
000와 이야기해 보니 해당차량은 EDR 옵션이 없는 차량이라고 합니다.

법령을 찾아보니 EDR 장착은 권고 정도이고 자료 요청 시 공개하는 게 의무가 되었다는 군요. 참으로 안타까운 일입니다.

그러나 000 코리아 측에서 공개한 블랙박스 영상과 차량을 검수한 뒤 안내해 준다고 합니다.

최소 2주 이상 소요될 예정입니다.

끝까지 받아 보려고 합니다. 결론이 나면 연락드리겠습니다.

한문철 변호사    2022-09-08 11:22
지금까지 상황 변화된 거 있으면 알려주세요.

같은 차종에 같은 형태의 사고 영상이 올라왔네요.

kfk****    2022-09-08 11:26
변호사님 아직 000코리아에서 답변이 안 왔습니다. 한 달 째 기다리는데 제대로 파악이 안 되는 것 같습니다.

***에서 같은 사고가 발생한 거군요 변호사님 업로드영상 기다리겠습니다.

그리고 000코리아에서 답변 오는 대로 변호사님께 공유해 드리겠습니다.

* 의견 *

– 같은 회사의 같은 모델에서 이와 유사한 사고가 또 발생하면, 그땐 공익 차원에서 회사의 이름과 모델명을 공개하도록 하겠습니다.

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