리뷰 : Selle SMP Avant 안장이 편안함에 큰 표정에 이상합니다.
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Selle SMP 안장 디자인은 독특한 프로필, 넓은 컷 아웃 및 독특한 "Eagle Beak"코가있어 놓치기가 어렵습니다. 시각적 호소는 개인의 취향이지만 많은 사람들은 해부학적인 안장에서 편안함을 찾고 전통적인 스타일의 안장과 풀 사이즈의 말도 안되는 디자인 사이의 중간 지점을 찾습니다. 이것은 실제 사용 후 약 6 개월 후 인기있는 Avant 모델에 대한 장기적인 검토입니다.
독수리 부리 끝은 무엇입니까? 전통적인 안장은 생식기 마비 및 혈류 감소와 관련 될 수 있으며 코 영역은 종종 비난을받습니다. 엉덩이를 앞쪽으로 돌리면 핸들 바에 힘이 가해져 힘이 생기고 안장의 앞쪽 부분은 연조직, 신경 및 동맥을 압박하여 장기간 건강상의 문제를 일으킬 수 있습니다. 물론, 이것의 심각도는 자세에 달려 있습니다. 어디에 당신은 안장에 앉아서 막대를 얼마나 높이 놓을 지 (읽기 : 일반적으로 엉덩이가 앞으로 돌릴수록 위험 할 수 있습니다).
SMP는 일부 브랜드처럼 안장 받침대를 제거하지 않고 밖으로 나가기를 선택합니다. 그들의 대표자들은 두 가지 주요 이유로 다음과 같이 말했습니다. 1) 완전한 코의 안장이 정면의 구조적 완전성 부족으로 고통 받음 – 때로는 안장이 뒤 틀릴 수 있음, 2) SMP 디자인으로 레일이 길어지고 착용감이 더 좋음.
그 레일은 하나의 조각으로 만들어지며 안장의 뒤쪽을 통해 연속적으로 움직입니다. 이것은 약간의 무게를 추가하지만 안장의 강성과 강도를 향상시킵니다.
Selle SMP 건강 강조 표시
그 컷 아웃과 펑키 한 모양이 당신을 위해 무엇을 얻습니까? SMP는 전통적인 안장에 비해 생식기에 대한 혈액 산소가 83 % 향상되었다고 주장합니다. SMP 대표자는 또한 이것이 기준선과 비교하여 워밍업 기간 후에 착석 한 혈류의 손실이 없다고보고했다.
SMP 건강 강조 표시는 성 의학 저널의 독립적 인 연구를 기반으로합니다.SMP 도로 안장 선택하기
Avant는 Selle SMP의 최신 안장은 아니지만이 모델은 중간 범위의 인기 모델 중 하나입니다. 다른 말로하면, 그들은 패딩이없는 좁은 카본 레이스 안장을 만들고, 슈퍼 와이드 크루저 타입 안장을 만듭니다. Avant는 대략이 연속체의 중간에 있습니다. 154mm (후방 너비)의 성능 안장에 상당히 넓으며 SMP Professional 범위에서 가장 높은 수준의 패딩을 제공합니다.
Selle SMP에는 적절한 안장을 선택하는 재미있는 방법이 있습니다. 바지 사이즈. 맞습니다 – 앉아서 뼈 너비, 유연성 테스트 또는 다른 것을 사용하지 않습니다. 솔직히 말해서, 너무 많은 시스템을 사용했기 때문에 다른 어떤 시스템보다 더 나쁜 시스템이라고 말할 수는 없습니다.
Avant가 가장 높은 레벨의 패딩 카테고리에 있다고 말하면서 평균적인 비주기 주의자는 그것을 상당히 확고하다고 부를 것입니다. 퍼포먼스 중심 안장의 웅장한 구성에서 "중간 수준"에서부터 "중간 수준"까지의 패딩이라고합니다. SMP 레크리에이션 안장은 훨씬 부드럽고 다양하게 판매됩니다.
설치 및 맞춤
새로운 시트를 설치할 때이 측정 값을 복제하기 만하면됩니다. 대개 약간의 비틀기 만 있으면서도 그 길의 90 % 가량을 차지합니다.
몇 가지 SMP를 타면서 대부분의 다른 브랜드와 비교할 때 훨씬 앞서 나간다는 것을 알게되었습니다. 이는 좋지도 나쁘지도 않습니다. 이것은 공익 광고에 불과합니다. 의심 스러울 때, 제로 좌초 자리를 찾으십시오. 비교를 위해, Shimano의 PRO Stealth로 설정된 동일한 자전거 및 시트 포스트가 있습니다.
SMP는 스테인레스 레일이 장착 된 Avant의 경우 365 그램, 타원형 탄소 레일이있는 버전의 경우 315 그램을 사용합니다. 내 스테인레스 모델은 361 그램으로 계산되었으며, 견적 금액보다 4 작은 값입니다. 나 같은 편안함은 신경 쓰지 않지만 체중계는 탄소 구조와 얇은 패딩으로 SMP 모델을 고려해야합니다.
전반적으로, 나는 넓은 후방 끝 부분과 함께 적당량의 패딩을 완벽하게 지원하는 것을 좋아합니다. 그러나 가장 좋아하는 부분은 안장의 전반적인 곡선 형 특성입니다. 어떤 종류의 날카로운 모서리 나 압력 점도 없습니다. 나는 본질적으로 융통성이 없으며 평평한 안장에 대한 무언가가 나를 위해 잘 작용하지 않습니다 (일반적으로 앉은 뼈 아래에 압력 점을 유발합니다). Avant는 내 체중을 골고루 분산시키고 결코 안장 염증을 일으키지 않습니다. 그것은 "타고, 설정하고, 잊어 버리는"경험이었습니다 – 정확하게 내가 안장에서 원하는 것.
그들의 건강 강조 표시에 관해서는, 나는 확인하거나 반박 할 장비가 없다. 그러나 나는 무감각이나 다른 문제를 "저 아래에"경험하지 못했다.
Albabici, 서쪽 해안에 이탈리아 자전거 부품에 대한 수입. 그렇지 않으면 아래 링크에서 SMP를 확인하십시오.
안장 설치는 간단했습니다. 나는 간단한 방법을 사용하여 안장을 설치한다 : 1) 좌석의 가장 넓은 지점에서 줄기 클램프의 중심까지 측정한다 (안장 위에서 나는 행복하다). 2) 높이를 측정합니다. 그런 다음 오래된 안장을 제거합니다.